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液壓油管的性能主要取決于它所能承受的壓力、抗老化能力和油管接頭的屈曲。
液壓油管是液壓油路的組成部分，對(duì)管路密封要求很高。
因此，對(duì)于液壓油管，需要對(duì)液壓油管進(jìn)行氣密性試驗(yàn)，檢測(cè)是否存在泄漏點(diǎn)。液壓油管氣密性檢測(cè)的難點(diǎn)在于液壓油管的連接處，液壓油管至少由兩部分焊接而成。
因此，有必要對(duì)焊接部位的密封性進(jìn)行檢測(cè)，以保證焊接部位良好的密封性，使其能夠應(yīng)用于液壓油路中，發(fā)揮其應(yīng)有的作用。液壓油管氣密性檢測(cè)工藝的方法是什么？
關(guān)于液壓油管氣密性檢測(cè)，液壓油管兩端用接頭連接，整體結(jié)構(gòu)彎曲，所以GL-FS-CS-IP67-5氣密性檢漏儀或GL300防水測(cè)試儀無法直接檢測(cè)泄漏。因此，需要一個(gè)液壓油管氣密性試驗(yàn)的輔助工具來輔助夾緊和密封試驗(yàn)。液壓油管一端與GL-FS-CS-IP67-5氣密性檢漏儀或GL300防水測(cè)試儀測(cè)試口帶孔彈性膠塞連接，另一端密封。
液壓油管的常用材料
液壓油管常用材料：液壓鋼絲編織軟管、大口徑液壓軟管、液壓鋼絲纏繞軟管、鋼絲或纖維增強(qiáng)尼龍彈性體樹脂管、鋼絲增強(qiáng)軟管、耐高溫軟管、聚氨酯軟管、成型鋼管等。液壓油管由鋼絲纏繞骨架層、內(nèi)外耐油橡膠、耐腐蝕合成橡膠、耐候特種橡膠和特種金屬材料組成。
液壓油管接頭扣壓方法
液壓油管按照制作工藝主要分為液壓鋼絲編織油管與液壓鋼絲纏繞油管： 液壓鋼絲纏繞膠管結(jié)構(gòu)主要由內(nèi)膠層、中膠層、四層或多層交替纏繞的鋼絲增強(qiáng)層和外膠層組成。內(nèi)膠層具有使輸送介質(zhì)承受壓力，保護(hù)鋼絲不受侵蝕的作用，外膠層保護(hù)鋼絲不受損傷，鋼絲（ф0.3-2.0增強(qiáng)層）層是骨架材料起增強(qiáng)作用。
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