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液壓油管是混凝土輸送泵、挖掘機(jī)、裝載機(jī)等工程機(jī)械的重要組成部分。然而，人們往往不注重它。在運用中呈現(xiàn)泄漏、開裂、破裂、松動等毛病時，往往不剖析毛病原因，而僅僅更換油管，在不久的將來還會重復(fù)相同的原因。妨礙。液壓油管的松動或破裂不僅糟蹋石油、污染環(huán)境，而且影響功率乃至事故，危及人機(jī)安全。
液壓油管失效原因剖析：運用不當(dāng)，體系規(guī)劃不合理，油管制作不合格。如果液壓油管運用不當(dāng)，會影響管道。
剖析了管道的特點。油管分為橡膠管和塑料管。塑料管價格便宜，裝置方便，但承載能力差，易老化。只適用于油管或油管;膠管分為高壓膠管和低壓膠管兩種。高壓橡膠管一般由外層、鋼絲強(qiáng)化層、介質(zhì)層和內(nèi)層四部分組成。內(nèi)膠層與液壓油直接接觸，一般由合成橡膠制成。
油管的承載能力取決于加固層，加固層是油管的結(jié)構(gòu)，一般用鋼絲織造或環(huán)繞。中高壓多選用鋼絲織造作為骨架，鋼絲環(huán)繞骨架多用于高壓超高壓。外層橡膠層一般由橡膠制成，具有良好的耐磨性和耐腐蝕性。
為確保加固層不受機(jī)械損害、化學(xué)腐蝕和防潮銹蝕的影響，選用低壓膠管代替織造鋼絲織造棉麻，在低壓回油管中普遍運用。油管毛病一般呈現(xiàn)在以下4個方面：外橡膠層的失效、內(nèi)膠層的損壞、加固層的開裂失效和開裂。
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